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第112章他和他的玩具
听了法拉帝的话，曾凌风暗骂了一句“老狐狸”。法拉帝这句话狠啊，一下子就把祸水引到曾凌风这里来了。法拉帝集团都成了曾凌风的囊中之物，那不管是“丹兴号”的下水还是保罗向法拉帝集团递jiā游艇订单，都是曾凌风的事情了，与他没有什么关系了。
果然，在法拉帝一说完，大家就把目光投向了曾凌风。
曾凌风无奈，只好承认了。
阿布就说道：“凌风，你这就不厚道了，这么大的事情，都不通知一声。”
曾凌风一撇嘴，说道：“咱们也就是彼此彼此吧，你的‘日蚀号’和‘月亮号’下水，不也没有给我说一声吗？”
阿布嘿嘿傻笑，却是不再接嘴。
一边的默多克就叹了口气，说道：“哎，中国有句话说得好，江山代有才人出，各领风ā数百年。现在，还真是你们年轻人的天下了”
曾凌风嘿嘿一笑，说道：“默多克先生，你就别在这里酸了。你们大家都有一打的游艇，可怜我这还是破天荒的第一回啊。”
长约168米，共有9层甲板的“日蚀”号，行走海上犹如一座移动的白è城堡。长度上不到10米的微弱优势也迫使原世界第一“迪拜号”不得不退居其次。
“日蚀号”极尽奢华之能事，上面有两个停机坪和两个游泳池、高达100英寸的家庭影院屏幕和24间客房，比较大一点的游泳池水ōu干后，还可当舞池使用。而在主人的卧室，还配备了可开合的屋顶，这样阿布与其nv友朱科娃就可以“盖着星星睡觉”了。“日蚀号”的船体和玻璃都能够抵御小型导弹袭击，甚至还配备了急救的小型潜水艇。
此外，“日蚀号”配备了两个直升机停机坪，多艘小型快艇和补给艇，以及自带的潜艇及潜艇舱。这艘潜艇能潜入160英尺深的水中，可以由游艇的底部直接进入舱内，这样它的主人就可以神不知鬼不觉地登上游艇了。
“日蚀”号的诞生，开启了阿布游艇王朝的新时代。加上先前拥有的四艘游艇和与“日蚀”号同期完工的“月亮”号，阿布的游艇总长超越了爱尔兰国家海军所有的战斗用舰，属于阿布的游艇舰队已然组建完成。
纵观世界豪华游艇新格局，又岂是阿布一家独领风ā。甲骨文公司主席兼行政总裁埃里森及微软创始人之一保罗?艾伦，也都拥有自己的游艇队。
的确，这桌子上的人，除了曾凌风，哪怕是法拉帝都有不止一艘游艇。最多的阿布，要是加上马上要下水的“日蚀号”和“月亮号”，更是高达六艘超级游艇。保罗和埃里森也不逊è多少，他们也各自有三艘和两艘超级游艇。
法拉帝见曾凌风这么一说，就笑道：“曾先生，现在法拉帝集团是你的了，到时候，你想要多少游艇，那还不是你一句话？就是你想建成一只几十艘超级游艇组成的超级舰队，以你的财力，那也不过是小事一件而也。”
“就是，就是”阿布在一边帮腔道，“再说了，你的一艘‘丹兴号’，就顶得上我们好几艘了。”
阿布这话，也说的是事实。曾凌风的“丹兴号”，最终造价可能高达十五亿美元。而要是论尺寸的话，即使是“日蚀号”也无法媲美。要知道，“丹兴号”的长度达到了恐怖的188米，宽度也达到了22.5米，排水量更是高达15000吨。更加变态的是，“丹兴号”的动力高达5万马力，这足以让“丹兴号”这样的巨无霸的海上最高速度达到恐怖的40节，也就是每小时航速达到四十海里，换算成公里的话，那就是74公里每小时了。这比绝大部分的军舰都快了。就是其巡航速度，也是达到了32节。事实上，曾凌风还打算将来将其动力装置换成一个聚变堆，那样的话，“丹兴号”可就真的能够永远的航行在海洋上了。
令人发指的是，这上面配备的火力也是极其恐怖，全部是中国现在最先进的海战武器，其战斗力，与一艘现代级导弹驱逐舰相差无几了。而其导航系统，同样是中国最先进的导航系统。毕竟，北斗系统还是曾凌风出资建设的呢，曾凌风可是拥有北斗系统的民用开发权。
这样的一艘舰艇，要是拿到一战的时候，那绝对是一艘超级战列舰级别的战舰了。
说阿布的“日蚀号”变态，曾凌风的这艘“丹兴号”更是变态中的变态了。毕竟，它的造价在那里摆着的。哪怕是“日蚀号”，其最终造价也不过是十亿美元左右。
几个人就这么斗着嘴，时间很快就过去了。
在晚上十点左右的时候，大家就纷纷的站起身来，告辞离去。不过，在离开之前，都约好了，他们明天都会参加寒雨集团对法拉帝集团的收购签约仪式。
第二天，众人果然如约前来，参加了寒雨集团对法拉帝集团的收购签约仪式。随后，大家就一起去港口，参加几艘超级游艇的下水仪式。
2009年8月20日，这一天对特卡洛市乃至整个摩纳哥大公国来说，都是一个值得记住的日子。在这一天，摩纳哥人见识了什么叫做真正的奢华。
原本，每年5月，随着法国戛纳电影节和地卡罗的F1大奖赛事陆续隆重登场，成堆的巨型豪华游艇在加勒比海的棕榈滩度过冬天后，纷纷动身横跨大西洋，开始围聚在法国南部的蔚蓝海岸。他们的主人则乘着“湾流”、“奖状”等各è专机同时到达。这一切早已司空见惯。
但是，在八月的时候，摩纳哥人却是没有见过今年的盛况。
在蔚蓝海岸， 赫拉克勒斯湾，被称为“亿万富翁码头”的国际游艇俱乐部就坐落于此。在这儿，那些适于远航的庞然大物摩肩接踵地挤在一起。尤其是里面几艘一眼看上去就知道其长度超过了四百英尺的几个巨无霸，更是惹人注目。
有些懂行的人已经认出了那几个巨无霸里面的其中两个，那分别是美国大鳄埃里森的“朝阳号”超级游艇和保罗的“章鱼号”超级游艇。
但是，让他们震惊的是，在那几个巨无霸里面，“朝阳号”和“章鱼号”竟然是个头儿最小的
在剩余的三个巨无霸里面，哪怕最小的一个，其长度也超过了五百英尺。而第二大的那个，据目测，其长度肯定达到了五百五十英尺。当然，最让人感到崩溃的是那最大的一个，它的长度，绝对超过了六百英尺
天啊，长度超过六百英尺的超级舰艇，这还是游艇吗？要知道，这样的舰艇，其排水量肯定是接近两万吨的。
在一百年前，两万吨的舰艇，除了一些超级战列舰之外，别无其它的舰艇能够达到。可是，现在这样一个吨位的舰艇，却是成了那些大富豪的玩具
没错，就是玩具。在那些超级富豪的眼中，豪华游艇就是一个玩具。
有这么一个段子：一个百万富翁、一个千万富翁和一个亿万富翁在一起，选择餐厅吃饭时看不出他们资产的区别。等到买车的时候，百万富翁和千万富翁的差距就显现出来了。而要拉开千万富翁和亿万富翁的距离，游艇就是最好的证明。
这么说来，游艇已然成为了富豪们财富象征的标志。当然，豪宅也可以成为象征。只是，你无法把豪宅亲自带到朋友们面前去炫耀。
作为拥有世界百分之八十金钱的财富团体，自然有玩的资本与格调。常人眼中已经奢侈极致的豪华游艇，在他们手中也必定要加上“超级”或者“定制”的概念。如果不是唯一，如果很快被超越，游艇也就失去了它超级玩具的意义。
事实上，早在五年前，埃里森将他的“朝阳号”由393英尺增加到452英尺，如愿夺得当年的ī人游艇之王的时候，游艇功能早已超越度假、出海、会友的范畴，甚至也不再只是一个玩具，而是一种王者身份与尊严的象征。
2003年，微软创始人之一保罗?艾伦的“章鱼”号刚刚下水，这个当时游艇界的N.1在短短的六年后就已经在世界十大豪华游艇的名单里面再也不见踪影。换言之，游艇世界的王者更替几乎以每年两位的速度在疯狂jiā接。
2009年，经过3年的漫长等待，切尔西老板阿布拉莫维奇终于等到了他梦寐以求的“日蚀”号游艇。十亿美元的惊天造价再次刷新了世界豪华游艇的新纪录。但是，又有谁能预言，“日蚀”号在其驶出造船厂的那一天，就已经被超越？
正如另一位巨富级游艇发烧友所言：如果我的游艇在短时间内就被模仿或超越，那么它也将失去它存在的意义。也许，征服和超越，才是游艇斗富世界里的最大胜利。埃里森如此，阿布亦如此，甚至，就连一向低调的寒雨集团的老板曾凌风，现在也参与了进来，斗富不息，尺寸不止。F