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钦州港还在建设之中，初具雏形。
但前来的商船已经越来越多，不仅是南洋公司的商船，宝岛商行的商船队也来了，这两家商行是最先抢占商机的。他们为钦州港工地送来无数的建筑材料的同时，也运来了一船船的商品。
这些来自中原的手工商品，通过钦州港卸货，然后沿钦江、左右江、蛮江传入广西各地。虽说广西落后，但这里的汉人豪族和奚垌首领们却非常有钱。中原来的各种手工商品日用品非常受他们的欢迎。
广西本身也还有许多产品资源，稻米、药材、木材、干果，甚至珍珠、米粉都是不错的。以往汉商很少能深入广西内陆，皆因为隋末以来盗贼横行，各方奚垌主还有那些汉族豪酋们也各割据一方，关卡林立。
商贸交易基本上由各汉酋们掌握着，其它人想进来也难。多数是汉商把货运到沿海，然后卖给他们，他们再垄断经营。这种经营方式，让冯陈几家大赚，也让市场受到了许多限制。
而如今，两家商行有李超的批文，在广西畅通无耻，也没有人敢收他们的关卡费，两家商行有自己的船队，有自己的货源，货物成本要比以前几家的货低的多，因此他们销售时也价格也低的多，这很受欢迎。
“最近每天都有不少新的商船赶来，隶属不同的商行，甚至有不少跑单帮的船主。据说如今海上都在传言，这里有发财的机会呢。”
商人总是逐利的，当他们发现了商机之后，就会如猫嗅到了鱼腥味一样。过去广西这边有市场可没渠道，商人也没办法进来分一杯羹，但如今，李超为他们打出了市场，提供了渠道，建立了商路，商人们自然要跑来赚钱了。
李超是很支持商人的，只要不偷税漏税，都是好商人。
从广州到钦州再到交州，如今这沿海一路都是李超控制之地，广州港、阳江港、湛江港、博畔港、雷州港、徐闻港、罗州港、合浦港、钦州港、交州港。
大港小港，港口众多，补给方便。
也十分的安全，现在这一线，都由李超麾下的大唐官兵进驻把守，各港有李超任命的官吏和税吏。
“最近来买地置业的人也不少。”
商人们是第一批来的，但也不是最后一批人，紧随着他们脚步的就是来自中原的勋戚权贵官僚地主商贾们，总之，随着李超平定岭南叛乱的消息传出，尤其是李超大手笔的把岭南两广近百州重划分两道为一府二十二州之后，这些有地位有钱的人，也马上看到了机会。
那就是岭南的土地。
过去，岭南那是豪首和俚酋们的禁脔，但现在，无疑这块巨大的宝地已经被打开了。
朝廷如今不禁兼并，有钱你就可以买地。前提是土地交易得自由买卖，另外土地交易得在官府立契，交缴纳百分之十的契税。
这个契税过去没有，也是新政后推出的，房产地产交易，纳契税，十税一。可以说，有这个税，朝廷巴不得土地多流转，流的越多，朝廷税的越多。
而对有钱的那些人来说，虽然如今工商兴旺，做什么都赚钱，但购买土地怎么看都是最有保障的一种投资了。
哪怕买地的收益，远不如经商做买卖，但胜在稳定无风险啊。投钱开店，生意也会有好有坏，投钱跑海贸，还会有遇风暴翻船的时候呢，唯有土地，哪怕今年遇灾，可地也还在那，明年继续能种。
尤其是岭南这地方以前传的凶，但如今大家眼光也比较开放了，随着商贸的兴起，也知道岭南三广其实是个好地方，不论是种粮还是种甘蔗种棉花都能赚钱，这边的人工也便宜。
不少勋贵都得了封地，但封的是边疆，多数在北方，都不是什么适合耕种的地方。如今朝廷打开了岭南大门，当然得来抢占先机。
连李超和张仲坚，以及李超的那些学生们，都早第一时间就买下了大片的土地，有道是近水楼台先得月。
而李超的抢先出手，也更坚定了那些人前来购地的想法。
如今钦州那个简陋的港口，每天有着身着丝绸的中原人从商船上下来，他们不少都是那些大家族的管事们。
如今广西最受欢迎的土地，当然还是钦州港附近的地，毕竟早有传言，这里要建成西南第二大港，以后这里自然会非常兴旺，那这里的土地肯定值钱。
钦州合州原本是宁氏家族的，多数土地都属于宁家，还有一些地则属于其它定居这里的汉民，剩下的部下土地和山区，则属于溪垌俚獠。
李超将宁家的部份土地没归官有，他买的地正是从钦州官府买的。李超走的正当程序，按市价从钦州官府买地，出了地钱，又纳了契税。
不过虽然确实是市价，但刚打下钦州时的市价可是非常低的，是战前的价格。而如今钦州港一开建，李超买的地，已经涨了三倍以上。
价格还在蹭蹭的往上涨。
李超还算是比较有良心的人，没有说直接把新港城周边的地买了，然后再提价卖给朝廷。那些建城和修路的用地，他早已经宣布为禁止交易的官方用地。
大量的中原富人来买地，使得如今钦州的地价一天一个价格的飞涨，靠近港口附近的地，甚至都已经翻了五倍了。
而南洋公司承建的钦州港城，他们名下的城内商铺，现在还没开建呢，只是一张开发批文和规划图纸，可却已经开售，而且每次都只是拍卖一批，得抢。
价格高昂，抢的人却极多。
“钦州港未来前景真有这么好？”张仲坚也为这种火爆局面惊讶无比。
“我只能说，不会比广州港差，甚至会比交州港强。这里建好了，可不仅是广西的出海港口，这会是西南数道的出海口，广西、黔中、湖南，甚至是云南都能辐射到，西南的货物出来，外来的商品进来，还有海上贸易航行也经过这里，必然会让这里繁华无比。看看交州，这几年时间，交州热闹了多少，再看看广州，一个钦州港，将是大西南最耀眼的明珠。”
“听你这么说，那我买的地还是太少了点啊，我应当再多买点地。”张仲坚笑道。
李超知道张仲坚也是半开玩笑，张家并不缺钱。张家最大的业务是海贸，他们以前就是大海商，做的是远洋贸易。后来归附大唐，又与李超联合一群勋戚们合伙组建了南洋公司，可以说，南洋公司基本上垄断了远洋贸易和远洋航行八成以上的利益，每年光是这个的收益就不知道多少了。
而且张家封在越南州，也就是在后世越南南端和柬埔寨边界上的一片群岛，虽然说地方不大，但处于泰国湾中的这片地方，却也海上贸易航线上极重要的一个港口。张家控制着这个港口，而且也还掌握着南洋的香料。
可以说，张仲坚要地盘有地盘有生意有生意，要钱有钱。
当然，他也明白张仲坚的一些想法，毕竟西蛮海太遥远了，地盘小也缺人，那块越南州，不过是一块飞地。张家一直想着在中原扩张势力，也算是狡兔三窟的打算。
“我可以给你一个建议吗?”李超笑道。
“三郎肯给我建议，当然是最好的。”
中原的这些势力进入岭南，李超也是欢迎的，这些人算是同盟。可以与他一至对付岭南的土地豪强以及俚獠势力。
张仲坚是李超的坚定盟友，李超当然也愿意为他提供一些建议。
“钦州港从长远来看，当然是前途无量。不过我个人建议，其实张家也不必只盯着钦州，毕竟钦州虽大，但盯着的人也多。以张家的实力，完全可以全力出手，单独发展一个港口。比如说合浦港，或者罗州港。”
钦州港定位是大西南的出海港口，也是大海贸航线上的一个重要商港。而且，李超已经把这个港口当成李家的地盘了。
一山不容二虎，张家也在钦州港就未免不划算。
而合州的合浦港，也就是后世的北海港，离钦州不算远，也能算是钦州港的副港。至于罗州港，那里是后世的安铺港，在明清时，这里甚至被称为广西四大镇之一。
这里处于雷州半岛西南，九洲江的海口。
尤其是这里正好处于广东广西的中间，区域位置不错，很有发展潜力。
不论是合浦港还是罗州港，对于张家来说，都是有能力占据主导控制地位的。
与花钱买地建庄园相比，直接掌控一座港口，无疑港口最划算。
“你是不是早就做好了这个打算？”张仲坚笑问。
李超笑笑，“有钱大家一起赚嘛。我确实有这样一个计划，主要还是我们南洋公司的各大股东们，让大家都能分一杯羹。”
李超计划，从广州到交州中间的这一段海岸线上，兴建几十个大小港口。大港口如钦州港，也有如合浦港、罗州港等规模适中的港口，并有一些小港口。
这些港口，李超计划是联合各家开发。
比如钦州港，各家一起开发，但李家是占据完全主导地位的。每家在一个港口，占据主导。
这样来，整段海岸都在自己人的掌控之下，同时各家又各算划分好自己的地盘，各自经营。
“佩服，想不到你居然想的这么长远。这个计划确实好，合浦港、罗州港，你说我选哪个好？”
“两个都不错，随你选。”
“那我还是选罗州港吧，这里处于两广中间，东边是雷州半岛，西边是北部湾，南面还有个崖州岛，而且离钦州港也有些距离，我感觉发展潜力更大些。合浦港的话，以后更多就是钦州的一个副港了。”张仲坚最后做了选择。