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大概一周之后，天京那边传来了消息，说是按照那边的询问结果，还真是天京夏利的老总给贾鸿渐下的绊子！而下绊子的最重要的理由，那就是全国各地的出租车市场！要知道哪怕现在就是上沪，那也是有大量的夏利在做出租车的——虽然有普桑，不过这年头普桑毕竟太贵了，不适合普通人用。现在的那上沪，普通人用的出租车，基本就是夏利和少量的普桑，还有稍微多一点的捷达。同时出租车公司还有各种租车业务，那租的车子就是皇冠或者尼桑之类的进口车。
上沪都这样了，那北方的首都和天京更不要说，天京是夏利的老家，那会让别人的车进去？最多还有不少一部分是廉价的面的。首都那基本上跑的也都是夏利和面的，这普桑根本就进不去！而全国其他省会城市或者下面一点的地级市什么的，那也主要是夏利和面的为主，普桑和捷达那都少见。最多也就是在一些小一点的地方，才会有什么奥拓之类的作为出租车。
这一个市场那可是很大的，不说卖车的钱，光是配件的钱那一年就要赚多少呢！这可是一个非常大的生意，甚至说多了，那都是至少几个亿甚至十几个亿的利润问题！在这样的一个巨额利益面前，夏利如果要对华夏汽车进行攻击，这也是非常能够理解的。
但是能理解，不代表贾鸿渐就会接受！他准备好好收拾一下这个夏利！要收拾一个车厂那要怎么收拾？最简单的就是冲击对方的市场，特别是在对方产品单一的情况下！这天京夏利最重要的市场部就是各地的出租车市场么？那他贾鸿渐还就是下手在全国范围内把夏利从出租车市场赶出去！
没错，这各地出租车选啥，其实放在2世纪来，那就是个地方保护主义的范畴，比如首都就用首都现代的伊兰特，比如上沪就是用大众的桑塔纳2000,，这些都是城市里有车企的，那么在没车企的地方，用普桑之类的城市那就是不少。这些有车企的城市为什么选用了特定牌子的出租车？地方保护主义？什么叫地方保护主意？那不就是公关的一部分么？还不是因为如果车厂在当地的话，那当地城市选用了这个厂子的车型作为出租车的时候，这些车厂多卖了车子出去，是不是就能让车厂得利？车厂得利了那当地是不是能充分就业的基础上还能得到税收？所以说白了，这地方保护主意弄到最后其实就是一个利益的问题！
但是这个年代跟后世有点不一样的那就是，现在全国很多大城市那还没有遍地的车企！这也就意味着这些都是中立的场地，都是可以进行争夺的！这怎么争夺？哼哼……随便找个理由就行，比如说……市容？比如说让对方城市弄个规定，不让两厢车进市区？要知道这年代中国政府本身就有一点不起两厢车，甚至不只是两厢车，连带着皮卡等等车型，那在中国都是遭到歧视的！
两厢车不被政府当成小轿车，这是曾经政府都有过的甚至是老百姓有过的歧视态度。到了后世那皮卡还是在被歧视——明明就是个轻型的小型运载工具，可是就是被当成了跟卡车一样的东西，就不许进市区！弄到最后很多小商店要进货那必须就要用面包车来！其实这面包车装货还真不如皮卡装的多！
所以，为什么贾鸿渐不采用这样的方法，直接封杀掉夏利？在首都上沪这样的城市可以这么操作。封了他们之后，那肯定出租车就要更新换代什么的，这接下来华夏高科怎么就不能争取这个资格了？华夏高科的步景660那可是三厢车！
这种事情要怎么做？很简单，叶静认识的二代多了去了，怎么就不能说服他们一起来搞个大的事情赚点零花钱？别忘了金税工程那个工程，本身就是二代们准备抢民间市场的！人家可以直接说动一个国家部委下命令统一采购，这直接就是一个几十亿的大市场出来了！虽然最后是京城某个公司赚了大头，但是那帮忙的二代可是也拿到了几个亿的！这要是能让全国城市都指定买华夏汽车步景660的话，别的不多说就按照全国一线二线5多个城市计算，平均一个城市2000辆出租车为例，那一共就是7万辆出租车，这些出租车每卖出去一辆，华夏高科哪怕是给那些二代们000元钱，这也是7000万人民币啊！甚至如果能把步景660改个型号，稍微把车子放大一点，马力加强一点，然后加个几千块钱一万块钱卖给出租车公司，最后一台车给二代们000块钱，这七万辆就是2个亿！对于他们来说那就是纯赚！他们怎么会不愿意？
这边贾鸿渐准备着手收拾夏利之前，先是打电话给了叶静，他准备让叶静最近有空的话，回国一下商量一些事情，而他自己则是跟郭崆徽打了个电话，问问那边在国际上谈判的怎么样了。郭崆徽那边一路顺畅，基本上跟国际上的大型汽车企业都谈好了。这样一来，贾鸿渐这边的正经事那就基本上完成了，只要等着叶静回国来一起报复就ok了！
一般的时候，那叶静听到贾鸿渐有事儿要报复，绝对当天就买票，明天就回国的。不过这次呢，贾鸿渐倒是没有说是跟人有矛盾了，而就是说“想叶静”了。这样的一个说法，那把叶静给美的跟什么似的，当时这姑娘那在美国的办公室里就乐滋滋的哼着歌了。她这回到了美国才没多久，总的加起来也就是半个月多点。
在三月底的事情结束了之后，眼着演习结束了，好像接下来也没什么别的事情了，她这才回到了美国。刚刚跟贾鸿渐腻了半个月的她如今突然孤身回到了美国，还真有点不习惯。现在听到了贾鸿渐的召唤之后，她开开心心的这就收拾东西，准备回国。不过回国之前，她有一个礼物要准备一下，回头送给贾鸿渐。
这个礼物那就是——美国这边的几个唱片厂那基本上已经把他们的唱片资源库都给转化成为了mp格式，这贾鸿渐想要的数字版权库那显然已经初具成效了！可是这种献宝一样的好心情，却是在回国之后得到了巨大的打击，她居然听说有人敢跟贾鸿渐斗？这真是要死了！怎么老有人不知死活的要跟贾鸿渐斗呢？
不就是个天京夏利么？天京夏利的这夏利两个字不就是中央的李老总给定下来的么？这有什么啊？以为李老总以前是天京的领导那就能一辈子罩着他们了？那江老板以前还是上沪的老总呢！还不更要罩着上沪？简直就是岂有此理！
“鸿渐，你说怎么办？我们是找人打夏利的老总一顿呢，还是找人冲了他们的厂子？恩？要不要我找人打开人武部的军火库，拿出点枪什么的出来？”这叶静不知道是不是气昏头了，居然提出来了这样一个馊主意！虽然一般人都说馊主意在被证明是个馊主意之前听起来都像是个好主意，但是不管谁听到她这个主意那都会知道是个馊主意！
这大小姐，那还真是天不怕地不怕啊，还甚至以前那个大家族出来的三天不打上房揭瓦的大小姐啊！还真是那个被送到了国外之后，敢于打电话对自己亲妈说——“你敢把我送出来？我叫我爸跟你离婚”的大小姐！
这边贾鸿渐赶忙安抚了一下叶静，着叶静气呼呼的坐下来之后，这贾鸿渐才说道，“要修理他们太容易了，除了可以让很多城市的出租车都不用他们的之外，我们还有最简单的价格竞争，直接可以把他们赶出市场嘛！拼价格我们怕他们？”
没错！贾鸿渐后手就是价格战！他就不信了，这年头夏利敢于把价格降到万以下！要知道，他们华夏高科的汽车那是新出产的，价格直接就顶到了2万，这是没消费者会反对的。但是他们夏利就不同了，这个月他们的夏利价格还是0万呢，下个月他们降到了万，信不信那之前刚以0万价格买了车的消费者能疯了？信不信这些人可以直接去砸了夏利的厂子？就算他们没有这个冲动，那贾鸿渐也可以让他们有这个冲动！
希腊总理安东尼斯萨马拉斯5日抵京开启为期5天的访华之旅。萨马拉斯6日发表演讲称：“希腊放开基础设施经营权，希望中国企业积极参与。”据希腊媒体报道，随萨马拉斯访华的代表团中有大批希腊企业家。希腊政府拟定出售国有资产计划，用以偿还欧盟救市资金，20年“国有资产大甩卖”的项目包括雅典国际机场、天然气田、石油公司和房地产等6项。