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发现日本海军联合舰队的消息，当即被广而告之。
还在太平洋上往回赶的中国海军太平洋舰队主力只能望而兴叹——这狗/日/的小日本怎么跑得这么快？几乎是刚收到美国海军太平洋舰队全灭的消息就跑了。还有没有武士道精神？
面对这数千公里的距离，张敬海只能无奈摇头。
正准备和中国海军太平洋舰队主力汇合的两支纪念级航母战斗群的指挥官心里顿时乐开了花——哈哈，这可是千载难逢的良机啊！吃独食的机会来了。
只不过他们想吃独食是不可能的。
一直作为防备日本对中国北方沿海地区发动进攻的中国海军北海舰队当即跳了出来，表示北海舰队无论如何都要参与这次对日本海军联合舰队的作战，这是真真正正替前清北洋水师复仇。
从某种程度上来说，中国海军北海舰队的确继承了前清北洋水师的衣钵，让北海舰队不参与此次作战，那无论如何都说不过去。
还没等郑大海答应北海舰队的参战请求，海军岸基航空兵就跳了出来，表示自己也要参与此战。
海军岸基航空兵认为今后中国一定会面对敌方舰队大举来袭，而己方舰队却被牵制的情况，这时候肯定需要海军岸基航空兵和空军一起抵抗敌人舰队。
看到海军岸基航空兵跳了出来，海军陆战队忍不住，也跳了出来，表示自己也要参与此战。
如果说北海舰队和海军岸基航空兵参与此战还有充足的理由（借口），那海军陆战队又来参合什么劲，这是对舰攻击，而不是对地攻击。
海军陆战队的理由则是，如果某一天敌方舰队突然袭击己方登陆部队，而此时的海军舰队、海军岸基航空兵、空军却不在登陆场附近，被敌人引/诱调走。难道要让海军陆战队单独应付敌人的突袭舰队吗？虽然这种情况不一定发生，但还是小心点好，这次就当是海军陆战队的实战了。
好吧，这理由也确实（借口）充分、合理。要是发生这种情况，那后果很严重。
身为穿越者的李斌也没忘记后世二战的时候，面对美军的大军压境，日本就在菲律宾玩了这么一出，要不是身为战列舰舰队指挥官的栗田健男在最后时刻率军撤离，那些登陆的美军官兵肯定会玩完。
于是李斌特批海军陆战队参与此战。
海军陆战队知道自己手中能够对战舰造成威胁的舰船有很多，最主要的就是那些搭载反舰导弹的水面战舰。虽说那些舰载攻击机也有战斗力，但最好还是去欺负一下没什么防护能力的运兵船或伤舰吧。
这么一想，海军陆战队派出的是装备有反舰导弹的水面战舰与搭载舰载攻击机的两栖攻击舰。
于是即将参与此战的中国舰机开始集结。
由于北海舰队距离最远，因此其舰队的速度是最快的。
海军岸基航空兵则开始了大转场，将原本部署在上海、广东等地的飞机转场到台湾东部的一个秘密机场。
海军陆战队由于有两支两栖攻击舰队在台湾进行训练，这次也直接派过来了。
早在原西联军拿下台湾后，西联军就在台湾东部地区秘密修建了数个机场，为的就是今后前出太平洋的作战。
现在这数个机场就为了日本海军联合舰队而投入使用了。
中国舰机大举调到，自然是满不了一些人的眼睛，这些消息自然被传了出去。
收到消息的日本人顿时感觉不妙——难不成南下的联合舰队已经暴露位置了？但想想又不可能。因为联合舰队是秘密南下的，而且在此期间一直保持无线电静默，被发现的可能性不大。
可出于小心谨慎，日本人还是将这个情况告诉了联合舰队。
此时率领联合舰队的日军指挥官是山本五十六。按理说山本五十六身为日本海军高官是不用亲自率领舰队南下的，但日本方面为了表明自己的诚意，特意派了山本五十六这个重要人物去。
随山本五十六同行的还有日本外相重光葵，他是和美国进行谈判的主要人物。
此时的日本联合舰队一方面保持无线电静默，另一方面加速南下。
为了保证不被中国方面发现，日本联合舰队主动选择了远离传统的航道，先进入太平洋中部地区，然后才向西南方前进。
只不过他们还在中国海军岸基飞机的攻击范围内。
此时已经提前专场到台湾秘密机场的飞机也在那里准备出击。
这次海军岸基航空兵主要出动fed－13（十三）战斗机和fgj－13（十三）攻击机，两者都执行反舰任务。
由于这一时空中国的科技水平相对于后世历史同期高得实在太多。
因此已经更名为fgj－13（十三）攻击机的本时空的中国国产jh（歼轰）－7（七）a歼击轰炸机要比他的后世型号强很多。一个很重要的地方就是在载弹量和航程上提升了不少，另外加装了可伸缩的空中受油管（位于机头右侧）。
在满载机炮炮弹加上四枚自卫用的近程空空导弹的情况下还能携带五枚yj－4（四）（位于机腹和机翼）。
在这种情况下还能满油起飞了，至于可能出现的油料不足问题就交给加油机解决好了。
北海舰队的战舰则是以最快的速度赶过来，只是稍微休整了一下就和海军陆战队和海军航母战斗群一起出发了。
按计划，航母搭载的机载战斗机将会尽可能携带空空导弹，尽可能保证将日本战斗机击落，为后续的己方攻击机群扫清道路。搭载了反舰导弹的攻击机速度和机动力都会降低。这时候要是有日本战斗机杀出来，那是十分危险的。
舰载预警机也将全程陪同作战，多次对海作战中预警机都表现出了其良好的作战能力，不可能不让其上场的。
岸基加油机和舰载加油机将会为那些燃料不足的攻击机进行空中加油。考虑到己方攻击机携带了大量反舰导弹，机内油料不足，因此加油机有必要出动。攻击机群出击后由岸基加油机负责空中加油，返航时则由舰载加油机负责空中加油。
这是因为，岸基加油机都是大中型运输机改装而成，机内储藏的燃油要比舰载加油机多很多。