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这是JF200A型动车组的第一列车，真正的第一列车！
这一列车还要追溯到九方动车公司厂区建成之前，它在红星厂整车组装车间完成整车组装，也在红星厂完成出厂，然后一直在京长线上进行运行考核试验，它已经出色的完成50万公里运行考核。
它顺利的完成了使命！
它回到了九方动车公司，将在这里进行检修和翻新，然后作为32列JF200A型动车组订单之中的其中一列，再进行交付，再运行在京长线上，进行载客运行。
看到这列车被缓缓的牵引进入整车组装中心，稳稳的停在组装中心厂房内的铁轨上面，整个现场爆发出热烈的掌声。
大家仿佛像迎接功臣一样迎接他的到来。
这里不但有不少的工人和技术人员整装待命，连丁亮等中、高层也在这里迎接它的到来，看到这列车，丁亮也同大家一样的热烈鼓掌。
良久，掌声才渐渐的停息。
旁边一名中层管理者对丁亮道：“丁总，它是我们的大功臣，它的出色表现为我们九方动车公司赢得了莫大的荣誉，我们一定让它在这里焕然一新。”
丁亮轻轻的点了点头。
这列车在这里进行检修和翻新之后，它将成为一列崭新的新车，只是编号还是依旧未变，还是“JF200A2002001”的编号。
编号之中用“2002”字样的JF200A型动车组只有这一列车，独一无二，它是去年生产制造的。
这列车抵达九方动车公司，开始进行一系列的检修工作，将进行一次彻底的大修，做到修旧如新，大约一个多月的时间之后，它将在这完成一次大蜕变。
丁亮满意的看着这列车，心中想道，就算有这列车的大修任务，我们12月份的还是要完成一共4列动车组的生产交付。
一共32列车的订单，丁亮想在12月底完成一半的交付，也就是一共16列车的交付，让它们运行在京长线上，为即将到来的春运发力。
每月生产制造4列车，说明九方动车公司已经开始初具规模，开始初具产能。按照每月4列车的生产制造量，再过几个月32列车的订单就将全部交付完成。
丁亮心中想道，如果JF200A型动车组在春运的时候大显身手，出色的亮相一把，在加上32列车订单即将交付完成，估计国家又会下订单。
红星厂。
谢振华听到了汇报。黎辉亲自敲门进了谢振华的办公室，汇报道：“谢总，我们当初生产制造的第一列JF200A型动车组已经返回，它已经停在了九方动车公司的整车组装中心内，您现在就过去看一看吗。”
当初得知这列车即将返回来，谢振华当即就说了，一定去看一看这列车。
听了黎辉的汇报，谢振华二话没说，放下手中的一切事务，挥手道：“走，我们现在就过去，前往九方动车公司，看一看咱们这列经过了50万公里运行考核的动车组。”
不止是谢振华，红星厂的好几位中、高层一同前往。
他们一个个无比的自豪，因为这列车当初是在红星厂组装并出厂，它现在出色的完成运行考核回来了，肯定要去看一看。
大家到了九方动车公司，直奔九方动车公司的整车组装中心。当走进整车组装中心，看到这列动车组之后，一个个心情微微激动。
谢振华大步流星走在最前面，很快就走到了这列动车组的跟前，兴致勃勃的观看起来，口中啧啧的道：“你们看，它还是依旧这么漂亮，看上去还是比较新，完全看不出来它已经经过了五十万公里的运行考核。”
“是啊，几乎像新的一样！”
大家围着这列动车组看了一番之后，最后登上了这列车，在每一节车厢里面认真的看起来，大家都看得很仔细。
越看越满意，越看越喜欢。
即使经过了50万公里的运行考核，但大家看来这列车还是依旧不错，说明这列车质量非常的出色。
让他们无比自豪的是，当初这列车是在红星厂生产制造的。
高兴的看完这列动车组之后，大家才有时间好好的看一看其他正在装配之中的动车组，它们全是JF200A型动车组，有很多节车正在进行整车装配。
看到崭新的，漂亮的这些动车组，谢振华就满意的道：“黎总，我们的动车组生产渐渐的成了规模，这看上去多么的喜人啊。”
黎辉道：“我们现在的产能渐渐上来了，10月份生产制造了3列动车组，11月份生产制造了一共4列动车组，这个月我们的计划也是4列车。”
谢振华惊讶的道：“照这样的生产制造速度，32列动车组的订单再过几个月就能生产制造完全，全部完成交付。”
黎辉道：“我们也是这么计划的，再用几个月的时间全面完成这32列动车组的交付，另外，我们有十足的把握，这些已经交付的动车组在春运期间表现应该会非常出色，春运之后，也许用不了多久就会又迎来新的订单。”
我的老天！
红星厂的多名中层惊愕的看着黎辉，以为自己听错了。九方动车公司春运之后不久又会迎来新订单，这发展形势也太喜人了。
谢振华没有惊愕，心中只有浓浓的高兴。
九方动车公司红星厂有45%的股份，这家公司发展得越好，谢振华越开心，他非常希望看到九方动车公司的蓬勃发展。
“黎总，你们好好干，在这里干出一番大成绩。”
“嗯，我们会努力的。”黎辉回答道。
谢振华等人在九方动车公司呆了起码两个多小时，不但在整车组装中心看了这列完成50万公里运行考核的动车组，也看了其他动车组的整车组装情况，他们还去了好几座动车组零部件生产制造厂房。
不但看到了JF200A型动车组的全面生产制造，还看到了不少JF160A型动车的零部件在进行生产制造。
黎辉告诉谢振华等人，大约明年3月份左右，第一列JF160A型动车组也将开始进行整车组装，到了那个时候，九方动车公司的动车组家族又将多一个新成员。
大家又是一阵惊愕，心中感叹，九方动车公司的发展速度真快，JF160A型动车组明年3月份就能开始首列车的整车组装，这速度多么惊人啊，不，多么的喜人啊。
谢振华心中一阵欣慰，也充满了期待。
他知道JF160A型动车组的市场前景更加广阔，它们更能适应我们国内的普通铁路线，它们是专门为适应普通铁路线而设计研发的。
它们的速度虽然比JF200A型动车组稍微慢一些，但也能达到160公里左右，比普通火车快得多，另外，它们的运力惊人，可以常常以16节进行编组，一次性能运载很多的旅客。
也许到明年，或是后年，国内的铁路线上将有很多JF160A型动车组的身影，它们将和普通列车一起在普通铁路上运行。
在九方动车组公司参观一番回到红星厂之后，坐在自己办公室之中，谢振华陷入了沉思。
九方动车公司良好的发展形势给了谢振华无穷的干劲，既然九方动车公司能发展得这么好，那红星厂也一样可以快速的发展。
他的脑海之中想起了即将要展开研制的新型交流型大功率电力车，这是比DJ4更加先进的交流型电力机车，国家已经准备立项，准备展开设计研发，初步将这一款电力机车定为和谐型电力机车。
想道这一款新型的电力机车，谢振华的心情就微微彭拜，因为它是比DJ4型更加先进的交流型电力机车。
谢振华甚至心中想道，我要主动请缨，将这一款新型电力机车的试制任务揽下来，将来在红星厂进行首列车的整车组装。
红星厂也要组装强大的技术研发团队，参与到这一款新型电力机车的研制当中……
……
新安快速铁路专线。
这是国内修建的一条快速铁路，在这条快速专线上，从几个月之前开始就有第一列动车组在进行运行，它在这条线路上累计运行超过了20万公里，表现非常的出色，可以用惊艳来形容。
它也在这条快速铁路专线上创造了目前国内最高的运行记录，最高时速达到了297.6公里，接近300公里的速度。
经过20万公里的运行考核，这条快速铁路专线也到了即将载客运行的阶段。在这条快速铁路的起始站，又一列崭新的JF200A型动车组缓缓的开始进站，然后稳稳的停在站台旁边。
不久之后，新安快速铁路专线将进入载客运营阶段，这也是继京长线之后，国内第二条有动车组载客运营的铁路。
它和京长线还有一点不一样，它是快速铁路专线，没有普通列车的运行，将来只有动车组在这条线路上运行。
这座新建成的车站也看上去热烈多了，不再像之前那样的冷清，车站内的铁轨上停了一共三列JF200A型动车组。
没错，确实是一共三列！
火车站的铁轨上，在1、2、3号站台旁分别整整齐齐的停着三列JF200A型动车组。
………
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