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时间来到1920年6月,大战早已离人们远去。战争中所遭受的创伤也已经悄然抚平,和平的生活让世界如此美好。
达勒斯也是这样认为的。作为一名热爱生活的法国人,达勒斯对于那场世界大战打心底里就害怕不已。达勒斯之前可不是这样,在战争爆发时他和朋友一起为战争的到来而欢呼,他们终于有机会将普法战争遭受的屈辱找回场子了。
不过在随后参军中,达勒斯因为身体瘦弱被调到后勤部门,为此他还愤愤不平,为自己不能上战场和德国佬厮杀而感到不值。
很快战争就像他展示了其残酷性,波尔战死了、他在夺回洛林的战役时死了。随后诺比让也死了,他死于马恩河战役。夫多科还好,他没有死,不过双腿需要截肢的他,下半生只能在轮椅上度过。
还有比乐、卡莱、多尔斯、诺力等十多位自己认识朋友,他们死的死、伤的伤,最终居然只有自己毫发无伤度过了这场战争。所以他在朋友之间有了一个绰号,幸运的达勒斯。
在后勤部门工作的达勒斯在这场战争中还发了一笔财,倒卖物资是所有后勤部门都心知肚明的事。只不过大多数人不敢这样做,不过谁让达勒斯遇到了一个好上司。
所以在战争期间,达勒斯和上司奋力的帮助那些饥饿的民众,不管他们来自何处,两人都以一颗仁慈的心对待这些人,只需要给点辛苦费就好。等到战争结束,达勒斯居然赚取了不小的身家,这也是被叫做幸运的达勒斯的原因之一。
今天达勒斯打算去看看自己车被修的怎么样了?前两天,达勒斯驾驶着自己的雷诺汽车出了车祸,幸好人没事。不过车辆必须拿去维修,达勒斯算算时间应该快修好了,所以他打算去看看。这没车的日子太难受了,都不能带姑娘去兜风。
修车的地方就在离他不远的多尼特大街,那里也是里昂最为出名的汽车及用品一条街,在这里你们买到任何品牌的汽车,只要你有钱,他们甚至能为你搞到王室座驾。当然这个花费就是天文数字,至少对达勒斯而言就是。
不过在他路过这里的时候,发现一家汽车销售行门前围了不少人。
“这车真漂亮。”
“是啊,太漂亮了。”
围观人的话引起了他的兴趣,拨开人群挤进去后,他才发现这是一款大众新型车。密封的车身上能反射出他们的倒影,圆润的的车头让人眼前一亮,车内装饰上也是尽显奢华。就连车窗上的窗帘,一看就是名贵布料。达勒斯越看越喜欢这车,不过他知道像这种一看就是好车的,一般在价格上也会体现它的身份。不过他还是忍不住前去问了一下。
车行给出了一万二法郎一辆的新车价格,将达勒斯热情的购车欲望瞬间消失了。这倒不是他拿不出来,而是拿出来后自己怎么生活。
看到达勒斯对价格方面不能承受,销售人员立刻跟进着说道:“先生其实你可以看看我们还有一款大众车,性能都差不多,不过没有这么豪华。”
达勒斯听到这话后考虑了一下后讲到:“可以带我去看看。”
店里的销售人员立刻将达勒斯带到一辆大众车面前,指着这辆车说道:“这是大众M1轿车。与外面的S型轿车相比,在装饰上有些差距。车内还首创配了收音机,可以让你在开车的时候听听广播,缓解一下开车的无聊状态。而且价格上也比外面的S型便宜,只需要4500法郎就可能开回家。”
达勒斯看着眼前的几乎和外面一样的车型,心动的感觉再次出现了。这辆车比自己那辆雷诺好看多了,这个价格自己也可以接受。
面对销售人员的话,达勒斯有些难以抗拒诱惑的说道:“我能试试这辆车么?”
“没问题。”
于是在销售人员的陪同下,达勒斯驾驶着这辆M型大众车驶上道路。
“这车驾驶的好平稳,而且噪音也不大。”
作为一名老司机,达勒斯立刻感受到这车的不同。
“先生你说的没错,这车使用了许多大众研发新技术。四轮独立悬挂可以保证驾驶体验,新的六缸汽油机让噪音降到了最低。而且你注意到没有,这车头前方那根金属杠,也是可以保证车辆和人员的安全,4500法郎绝对物超所值。”
销售人员在说出新车独有配置时,也不忘向他推销这车的物超所值。
其实在达勒斯驾驶的时候,他就已经下定决心了。这车比自己那辆雷诺的确好太多了,不管是朋友聚会还是谈生意都能展现自己身份。唯一不好的一点就是不是软棚,带女人兜风不能放下车顶。不过与其优点相比,这点倒不算是缺点。
将车开回车行后,达勒斯付了1000法郎的定金,等自己付了尾款后这车就可以开回家。而自己那辆雷诺也可以推向二手市场,相信到时候自己降价处理一定能卖掉。
其实在欧洲有许多像达勒斯这样的人。他们手里有两钱,但是豪车的价格是他们所不能承受的,但是开T型车又不能显示出他们的身份。而大众新款车则满足了他们的要求,而且驾驶体验也高于现有的其他车辆。所以在大众新型车上市后,销售场面一度火爆,很多人都将自己原有的车卖掉,改买这款新车。
这些人的选择立刻就反映在销售业绩上,当大众销售经理拿着新车销售的数据时,整个人都异常兴奋。
“安布罗斯先生,我们成功了。”
拿着销售数据的销售经理推开了总经理安布罗斯,高声的向他汇报着销售数据。
“一个月卖了6万新车?”
“没错,尤其是我们的M型车卖的最好,足足有4万1千辆。”
销售经理的话让安布罗斯立刻拿过数据清单,看了起来。在新车推出第一个月,大众一共销售了60871辆新款车,其中M型车卖了41243辆,A型车卖了13414辆,S型车卖了6214辆。
这个数据让安布罗斯笑开了花,因为作为利润最大的S型车,能卖到6千多辆,绝对是大众公司的新的创举。这也表明自己思路是对的,看来接下来很有必要将中高档车,作为大众新的利润增长点。